中国で販売されている高耐久性GPS車載LTEモバイルルーターのブランド価格
耐久性の高いGPSカーLTEモバイル ルーター
中国耐久性の高いルーター 価格
インシーゴ（インス）は、SHUポートフォリオの中で引き続き最も好調な銘柄であり、2017年10月5日に1株1.52ドルで5,000株を購入して以来、18か月で3倍以上に上昇しました。移行の第一段階はこれで終了です。
Yチャート ChartDataによる
つまり、2,000万ドル以上のリストラを経て、同社は完全に危険地帯を脱したのだが、上のグラフからすると、こうした結果はまだ株価上昇の原動力にはなっていない。
ホームルーターは、既存の固定回線接続の代替として、より安価（ラストマイル問題がない）、光ファイバーと同等かそれ以上の速度、低遅延といった利点があります。考えられるアイデアをご紹介します（企業ブログより）。
現時点では、この新技術はまだ表面的な部分しか触れていません。数週間前のMWCカンファレンスでは、最前線の消防士向けの拡張現実（AR）技術を発表し、クラウドAIを搭載したロボットを開発、4K超高解像度ストリーミング動画のライブ配信、そしてゲーム業界向けのクラウドベースVRを披露しました。これらはすべてInseego 5G NRによって実現されています。
したがって、これまでの世代の携帯電話とは異なり、この技術は同社製品にとって新たな、より大規模な市場を開拓することになります。中国の競合が多くの点でほぼ排除されているのは、同社にとって幸運なことです。
これは見逃されていません。5Gの初期段階に入った今、当社は顧客からの関心を失っていません（Q1CCより）：
世界中で 30 社を超えるモバイル オペレーターが 5G 製品ポートフォリオを活用しており、顧客の数は増え続けています。
慌てて株を買う前に、30 社の携帯電話事業者のうち実際に顧客に転換したのは 4 ～ 5 社だけであり、経営陣は今年 8 ～ 10 社という設計目標は達成できると自信を持っているということを認識すべきです。
5Gの収益は四半期あたり数百万ドルから始まり、来年には成長が加速するでしょう。そして、5Gはまさに加速しています（Q1CCから）。
先月時点で、88カ国224社の通信事業者が、実験室試験、フィールド試験、計画、そして実際の展開といった形で5Gネットワークに投資しています。2018年末までに、その数は62カ国134社から62社に増加しました。
販売GPSルーター 引用
こうしたネットワークの構築には、市場破壊者、早期導入者、市場追随者など 10 年かかるプロセスであることを認識する必要がありますが、実際に展開されるのは前者だけです。
モバイル5Gのホットな市場はそれほど重要ではないかもしれないと考えています。5Gスマートフォンは確かに優れた性能を発揮しますが、ここで少し悲観的になりすぎているのかもしれません（まずはQ1CCから始めましょう。私たちを強調しています）。
InseegoのM10005Gホットスポットは、ギガビット/秒の速度と超低遅延を実現する高性能エンタープライズレベルのモバイルルーターです。重要なのは、ユーザーが手に持って持ち運べることです。一方、5G対応のコンシューマー向けスマートフォンは、エンタープライズアプリケーションのパフォーマンスとネットワークセキュリティの要件を満たすことができません。
30時間以上かけて3つの新しいWi-Fiホットスポットをテストし、従来の選択肢と比較しました。その結果、ベライゾン ジェットパック 4G LTEモバイルホットスポットAC791Lが依然として最高かつ最も信頼性の高い選択肢であることがわかりました。これは、携帯電話のネットワーク接続機能だけでは不十分だからです。テストしたすべてのホットスポットの中で、Jetpackはこれまでで最も長いバッテリー寿命を誇り、このモデルは米国で最速のLTEネットワーク（PCMagとRootMetricのデータによる）を利用しています。
車載LTEモバイルルーター ブランド
しかし、本当に重要なのはネットワークです。VerizonのLTEは最高です。Verizonユーザーでない方は、ホットスポットが必要な場合はアカウントを開設する価値があります。Verizonの電波が最も強いエリアは、無料の公共Wi-Fiが簡単に見つからない場所であることが多いからです。
車載Wi-Fiで最も一般的なのは4G LTE ウィ-Fiです。車載情報・エンターテイメントシステムはルーターのような役割を果たし、インターネットを車に接続し、乗員はデバイスをシステムとペアリングすることができます。これは、他の通信機能やナビゲーション機能が必要な場合にインターネットに接続できるモデルで可能です。自動車メーカーは、SprintやAT&Tなどの企業と協力して、この実現に取り組んでいます。
生活のほとんどのものと同様に、車内Wi-Fiにも費用がかかります。新車を購入すると、メーカーが試用期間を設けており、衛星放送やOnStarの無料トライアルのように、数か月間は無料で利用できます。しかし、一度期間が過ぎると、それを維持するためにはお金を支払う必要があります。
一般的に、このWi-Fiサービスはホームネットワークプランの一部ではなく、モバイルサービスの延長でもありません。自動車メーカーから月額料金を支払うことでアクセスでき、アクセス速度は必要なデータ量（イギリス）に応じて異なります（はい、車内Wi-Fi経由のインターネットアクセスには制限があります）。
ただし、旅行中に携帯電話をホットスポットとして使用するよりも、車内の ウィ-フィ の方がはるかに優れており、信頼性も高くなります。
